Верховный народный суд Китая опубликовал решение по прецедентному делу. Согласно нему, водитель продолжает нести юридическую ответственность за управление автомобилем, даже при использовании систем помощи. Решение устанавливает единый правовой стандарт для судов по всей стране.

Мужчина по фамилии Ван после употребления алкоголя включил систему помощи водителю (L2), установил несанкционированное устройство, имитирующее хват руля, и уснул на переднем пассажирском сиденье. Машина в итоге остановилась и перекрыла дорогу, после чего прохожий вызвал полицию.

Хотя ДТП не произошло, суд посчитал, что Ван сознательно обошел защитные механизмы, которые требуют постоянного контроля и фиксируют отсутствие рук на руле. Его признали виновным в опасном вождении, он был заключен под стражу, а также получил штраф 4 тыс. юаней ($574).

Суд разъяснил, что до достижения полного автопилота «первичная обязанность контроля» остается за человеком.

ЭКД